
当涉及到Byd的名字时,每个人都会想到全球汽车和电池的灵魂,但是您知道Wang Chuanfu和他妻子的夫妇Li Ke是必不可少的吗?王·楚恩富(Wang Chuanfu)最初是在安海(Anhui)的一个野外男孩,他的电池工厂很少,拿了拜德(Byd),将byd推向世界舞台中心。至于最初在外国公司赢得了积极稳定的薪水的李凯(Li Ke),他将自己的工作更改为Byd,该公司始于1996年,并开始开发市场,帮助该公司在国外开门。两人于2002年结婚后,他们继续互相战斗。 Li Ke负责北美和国外的公司,而Wang Chuanfu专注于技术的研发。这对夫妇之间的隐含理解使Byd从一个小的电池车间转变为市场价值1000亿元人民币的巨人。诚实地说,在阅读他们的故事后,我认为可靠的伙伴可以帮助他人避免偏离nd使他们对自己的职业更有信心。
王·库恩富(Wang Chuanfu)的起点太低,以至于他不能下车太多。他于1966年出生在安海省Uwei县的一个农村地区。他的父亲是木匠,他的收入足以实现他的目标。他的父亲于1979年去世,母亲也于1981年离开。他,他的兄弟和姐姐由他的哥哥和继承人抚养长大。当时,王楚胡(Wang Chuanghu)致力于学习。在大学的入学考试中,他在中央南方技术的冶金,物理和化学方面得到认可。 1987年毕业后,他去了北京非有产金属学院,在那里他获得了精通,并于1990年获得了他的精通。从一名基础研究员开始,他每天都留在实验室中,并积累了经验。 1995年,手机电池市场出现了。 Wang Chuanfu抓住了机会,并借了250万元人民币在深圳建立了一家BYD电池公司。当时,公司姆帕尼(Mpany)是可悲的,小,只有仓库,作为一家拥有数十名员工的工厂。该产品主要是镍镉电池,并被出售给国家手机工厂。在早期阶段,资本链经过调整,王楚富全都用于供应商,无论他们走到哪里,他们都会谈判价格,保持低廉的成本,byd慢慢地赢得了基础。到1997年,锂电池业务已经开始翻倍。
Li Ke的底部补充了Wang Chuanfu。他出生于1970年,并于1992年以统计学学士学位毕业。他一学分毕业,他就第一次从事销售工作,他去了客户并在中国积累了经验。 1994年,他去了外国广告公司,并负责出售“亚洲资源”杂志。他在六个月内被晋升为顶级经理,每月的薪水为20,000元。当时,比德(Byd)于1995年在他的杂志上晋升。是新兴电池公司。 1996年,王楚富(Wang Chuanfu)向他介绍了他的合作。李·凯(Li Ke)吸引了比特(Byd)的可能性,并使他的工作得到了很好的报酬,并加入了公司。他的每月薪水已降至3,000元。从营销部门开始,英语很好,很快接管了外贸。在香港于1997年返回日本之前,他在香港建立了一个办公室,带走了外国客户,并带领她扩大了商业领域。那一年,他将团队带到欧洲进行开发,面对未知的市场,与摩托罗拉和诺基亚等巨人队联系,并签署了第一批伟大订单。这些订单导致电池出口增加,因为小型工厂NACION向全球供应商Nacion,收入股票已经射击。
Li Ke的参与不仅仅是一个简单的帮助。他的专业经验帮助Bido弥补了这种缺陷。该公司的早期技术很强大,但市场很弱。她与SA建立了一个系统LES经验,191998年去芬兰谈判诺基亚合同。 1999年,它始于欧洲分支机构的两个成员,吸引了稳定的客户,尽管最初的资本仅为30,000美元。 2000年,他将Byd推到了美国的拉斯维加斯电子展上,与三星和索尼联系,并下令继续。 2001年,她被提升为营销主管,促进了她的锂电池业务,并帮助该公司避免了筹码稀缺的风险,前往台湾并谈判了供应链。 BYD电池市场份额已从零增加到世界三大。李克的贡献是坚实的。它不仅签署了合同,还可以协调物流和质量控制以确保时间的交付。近年来,他承担着美洲的责任,从低级员工变成了执行副总裁。 2024年,比亚德出售了417,000辆国外的车辆。这是不可磨灭的贡献。
2002是一个转折点。比德(Byd)于7月31日在香港主板上,其市场价值在夜间增长。同年,Wang Chuanghu和Li Ke结婚。结婚后,两人有明确的分工。 Wang Chuanfu负责生产,研发,而Li Ke则集中在国外。 2003年,Wang Chuanfu收购了Shaanxi Qinchuan Automobile公司,并通过花费2.54亿元的现金来进入汽车行业。当时,外界有很多问题,以及实现限制的行动价格。李·凯(Li Ke)逃往香港,以稳定他的内部团队并安抚投资者,并解释了转型的逻辑。第一个F3于2003年底推出,并于2004年售出了20,000辆。他去了北京以推广出租车公司,销售逐渐稳定。 2005年,F3DM Hybrid启动了。他参加了底特律展览,研究美国市场并了解他的经历,恢复了他的TEChnical参考。在2008年的金融危机期间,比德的命令下降了。她逃到美国签署了电池合作。 9月,巴菲特投资了2.3亿美元的股票,这导致公司恢复。 2009年,F3售出了30万辆汽车,王楚富(Wang Chuanfu)成为中国最富有的人。
汽车业务发生了很大的波动。在北京奥林匹克运动会上的E6 2010电动汽车演示中,它去了欧罗巴宣传它,巴黎的汽车展使顾客通过分配储备金来吸引顾客。 2012年的销售额下降,王楚富(Wang Chuanfu)降低了其低端模型。她去了印度,并建立了一家工厂来稳定东南亚市场。 QIN Hybrid Motor Company于2013年成立,并登台谈论他的计划。 2014年,销量超过500,000辆,2015年增加了电动汽车的参与。她去巴西讨论联合公司。 2016年,刀片电池WAS更新并负责北美,并参加了拉斯维加斯展览以修复展位。 2017年,补贴下降,利润下降。她逃到加拿大签署了命令。在2018年的频道上,他协调欧洲战略并建立了一个货运站。 2019年,他被提升为执行副总裁,并去了洛杉矶建立办事处。在2020年的Brote期间,Byd改为蒙版的生产,每天生产5亿。她远程处理供应链,并在收集资金后收集车辆。汉夫(Han Ev)于2021年推出,她去了墨西哥建造一家工厂。随着销售量超过2022年特斯拉的销售,他去了泰国以减少磁带。他在2023年8月推出了500万辆新的能量车上,称赞该地点。2024年,他去德国讨论了消费者的分销商和评论,而且很快。
Li Ke不仅对业务充满热情,而且对慈善事业充满热情。 2010年,他指示BYD慈善基金会成立,以支持弱势群体。 2022年,将向北京大学的深圳医院捐款500,000股,价值1.6亿元人民币,以支持有关血液疾病的研究。 2025年1月28日,他获得了“ 2025年世界汽车人士”奖,这是中国品牌的第一位女士,也是第一位获胜者。美国立法者说,她是一名先驱和战士,将BYD带到美国市场。该奖项可从电池到汽车获得。 BYD支持BYD的28年贡献,帮助建立了一个销售网络,并将团队带到了北美,欧洲和南美。
Wang Chuanfu和Li Ke过着谦虚的生活。没有豪华的家可以展示您的财富,驾驶Byd汽车和工作。两人带他们的哥哥和他的妹妹 - 劳德到深圳,平静了他的工作和家。 Wang Chuanghu永远不会忘记他的仁慈,并偿还他的家人。 Li Ke的年薪较高。他2024年获得了3.9亿美元的收益。这比王楚胡豪(Wang Chuanhu)多。他担心国外,他的价值在增加。比德深深地参与了新的能源,其销售的销售将在2025年上半年保持稳定,并将在国外发生工厂。我们继续在世界各地签订合同。 Wang Chuanfu有一个长期的计划,有两个进球成为世界第一的。他们的故事是现实的,这对夫妇共同努力,他们的兴趣被阻止。从贫穷到喙,这取决于这种艰苦的工作和互补性。 Wang Chuanfu为赚钱而做的不仅是运气,而是Li Ke的愿景和执行增加了三代人。看着他们时,您会知道,一对好夫妇可以扩大一个人的潜力并参与种族和家庭。
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